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TransportmarktBarometer von ProgTrans ZEW

Vierteljährliche Befragung von 300 Spitzenkräften der Transportwirtschaft und der verladenden Wirtschaft zur Entwicklung der Transportmärkte.

 

Verkehrskonjunktur-
Report Deutschland
2008 / 2009

Die aktuelle Ausgabe des Verkehrskonjunk-tur-Reports beschäftigt sich mit dem laufenden Jahr 2008 sowie den Aussichten für 2009. Sie beinhaltet sozioökonomische Entwicklungen sowie Kurzfristprognosen zum Güter- und Personenverkehr.

 

Ost-West-Güterverkehre 2030

Analysen, Prognosen und verkehrspolitische Herausforderungen für Deutschland und ausgewählte europäische Länder. Gutachten im Auftrag des Instituts für Mobilitätsforschung (ifmo), einer Forschungseinrichtung der BMW Group.

 

Wegekostenrechnung
für die Bundesfern-strassen in Deutschland

Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) hat die ProgTrans AG und das IWW beauftragt, die Wegekostenrechnung für die Bundesfern-strassen zu aktualisieren. Das Gutachten kann beim BMVBS eingesehen werden.

 

Aktualisierung und Audit
der “Transportrechnung Jahr 2003”

Gutachten im Auftrag des Schweizerischen Nutzfahrzeugverbandes ASTAG über den Kostendeckungsgrad der Leistungsab-hängigen Schwerverkehrsabgabe LSVA in der Schweiz.

 

Die Entwicklung des Güterverkehrs in Deutschland bis 2050

Gutachten im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Standtentwicklung (BMVBS) zur Abschätzung der langfristigen Entwicklung des Güterverkehrs in Deutschland und seiner Determinanten.

 

Veloland Schweiz: Ergebnisse der
Zählungen auf dem nationalen
Velorouten-Netz

Der im Auftrag der Stiftung Veloland
Schweiz angefertigte Bericht dokumentiert
das methodische Vorgehen zur Auswertung der Messdaten 2006. Die Ergebnisse sind in entsprechenden Einzel-Berichten dokumentiert.

 

European Transport
Report
2007 / 200
8

Der European Transport Report bietet um-fassende Analyse- und Prognosedaten zu den wichtigsten Grössen im Personen- und Güterverkehr und zu deren sozioökono-mischen Determinanten für 37 europäische und aussereuropäische Länder.

 

Kannibalisierungs-
Effekt Wagenladungs-verkehr – unbe-
gleiteter Kombinierter Verkehr

Das Bundesamt für Verkehr hat die Beratungsunternehmungen Ecoplan und ProgTrans AG beauftragt, die Existenz des Kannibalisierungseffekts im Rahmen von Studien zu analysieren und gegebenenfalls zu quantifizieren.

 

Bedeutung des Strassentransports
für die Schweiz

Studie, die der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG bei der ProgTrans AG in Auftrag gegeben hat.

 

Nachhaltigkeits-
aspekte der nationalen Seehafenkonzeption
in Deutschland

Das vom Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) in Auftrag gegebene Gutachten wurde unter der Federführung der ProgTrans AG zusammen mit der Prognos AG bearbeitet.

 

Verbraucherschutz
und Kundenrechte
im öffentlichen Personenverkehr

 

Das Gutachten wurde im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung von der ProgTrans AG und Prof. Dr. Klaus Tonner von der Universität Rostock bearbeitet.

 

Veloland Schweiz: Ergebnisse der
Zählungen auf dem nationalen
Velorouten-Netz

Der im Auftrag der Stiftung Veloland
Schweiz angefertigte Bericht dokumentiert
das methodische Vorgehen zur Auswertung der Messdaten. Die Ergebnisse sind in entsprechenden Einzel-Berichten dokumentiert.

 

Personenverkehrs-
perspektiven
Schweiz

Personenverkehr in der Schweiz wird weiter wachsen. Das geht aus dem Expertenbericht des Bundesamts für Raumentwicklung (ARE) hervor, der von der Arbeitsgemeinschaft Infras Bern und ProgTrans AG erstellt wurde.

 

Grenzüberschreitende Mobilitätsmanagement-konzepte in der
Region Bodensee

In dieser Untersuchung hatte die Arbeits-gemeinschaft aus Synergo und ProgTrans AG im Auftrag der Internationalen Bodensee-konferenz (IBK) die Aufgabe, ein Mobilitäts-managementkonzept für die Region Bodensee zu entwickeln.

 

Bedeutung des ÖPNV

Studie der ProgTrans AG und der Hochschule für Wirtschaft, HSW Luzern, im Auftrag des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) zur Bedeutung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) für mehr Wirtschaftswachstum.

 

Strassengüterver-
kehrspolitik und
Standortsicherung im Zusammenhang mit der EU-Erweiterung

Das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie und die Wirtschaftskammer Österreich haben gemeinsam die ProgTrans AG zur Bearbeitung einer Studie zu dieser Thematik beauftragt.

 

Alpenquerender
Verkehr 2020

Entwicklung und Beurteilung des alpen-querenden Verkehrs mit Fokus auf die Gotthard-Achse. Gemeinschaftsuntersuchung von ProgTrans AG und Rapp Trans AG im Auftrag des Gotthard-Komitees.

 

Systemvergleich der Kostenstrukturen von Bodenverkehrsmitteln

Studie im Rahmen der Schriftenreihe der Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT) zu den Kostenunterschieden zwischen Strasse und Schiene.

 

Güterverkehrs-
perspektiven
Schweiz

Gemeinsam mit Infras Zürich hat die ProgTrans AG neue Perspektiven zum Schweizer Güter-verkehr für das Bundesamt für Raumentwick-lung (ARE) erarbeitet. Dieser Auftrag zeigt Szenarien, wie sich der Güterverkehr bis 2030 entwickeln könnte.

 

European Transport Report 2004

Der European Transport Report bietet umfas-sende Analyse- und Prognosedaten zu den wichtigsten Grössen im Personen- und Güter-verkehr und zu deren sozioökonomischen Determinanten für 27 europäische Länder.

 

Prospects of inland navigation within enlarged Europe

Studie für die Europäische Kommission zu den Potenzialen und Möglichkeiten zur Stärkung der Binnenschifffahrt im erweiterten Europa.

 

Shell
Pkw-Studie 2030

Die Zahl der Autos steigt, die Kohlendioxid-Emission sinkt - die aktuelle Shell Pkw-Studie zeichnet in zwei denkbaren Entwicklungs-pfaden die Zukunft des Pkw-Sektors erstmals bis zum Jahr 2030 auf.

 

TEDIM

Untersuchung im Auftrag des deutschen Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen zu Verbesserungspoten-zialen bestehender Telematikanwendungen im Bereich Transport und Logistik für die Hinter-landverkehre der deutschen Ostseehäfen

 

Sicherheits- und Sozialvorschriften

Studie zur Quantifizierung der Nichteinhaltung von Sozial- und Sicherheitsvorschriften auf der Strasse und ihre Auswirkungen auf den Wettbewerb zwischen Strasse und Schiene im Güterverkehr im Auftrag der Deutschen Bahn AG.

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