15. Oktober 2007

Wirtschaftsverkehr RheinMain 2030

Verkehrsprognosen lassen für Deutschland einen Anstieg der Güterverkehrsleistung in den nächsten 20 Jahren von bis zu 50 Prozent erwarten. Die Region Frankfurt RheinMain liegt in der Mitte Deutschlands und wird von dieser Entwicklung besonders betroffen sein.

Denn die Region wird von zahlreichen Strassen- und Schienentransitstrecken Deutschlands durchzogen. Daneben werden auf den Flüssen Rhein und Main erhebliche Gütermengen transportiert. Zudem liegt mit dem Flughafen Frankfurt/Main einer der wichtigsten europäischen Flughäfen inmitten der Region. Die günstige verkehrliche Lage hat in der Vergangenheit dazu geführt, dass sich zahlreiche Unternehmen in der Region Frankfurt RheinMain angesiedelt haben und an diesem Standort festgehalten haben. Dabei gehören die Unternehmen der Region unterschiedlichsten Branchen an. Traditionell stark vertreten sind die Chemie- und Automobilindustrie, sowie die Banken und Finanzdienstleister. Unterschiedliche Branchen generieren dabei unterschiedliche Arten und Umfänge von Verkehr.

Güterverkehr und Personenverkehr führen gemeinsam zu den Belastungen der Verkehrsnetze in der Region. Bereits heute übersteigt die Nachfrage zeitweise die Kapazität von Streckenabschnitten. Bei einer steigenden Nachfrage und gleich bleibenden Kapazitäten ist von häufigeren Überlastungen der Verkehrsnetze auszugehen. Neben den Verkehrsstrecken kommt den intermodalen Verknüpfungspunkten eine besondere Bedeutung zu. Sie sind Bestandteile der Verkehrsnetze und für die Verkehrsmittel- und Routenwahl von grossem Interesse.

Um der sich verändernden Nachfrage mit geeigneten Massnahmen (z.B. Strassen- oder Schienenausbau, -neubau) gerecht zu werden, ist es erforderlich, möglichst gute Prognosen für das Verkehrsaufkommen zu erhalten. Während für Deutschland Prognosen des Bundes vorliegen – u.a. auch von der ProgTrans AG erarbeitet ( Abschätzung der Güterverkehrsentwicklung in Deutschland bis 2050), fehlen solche Prognosen für den Regionalverkehr.

In dem Projekt „Entwicklung der Mobilität in der Region Frankfurt RheinMain bis 2030“ lässt die ivm GmbH aus Frankfurt am Main gegenwärtig gemeinsam mit den Projektpartnern RMV und Fraport die Entwicklungspfade für den Personenverkehr in der Region für die Zeithorizonte 2010, 2020 und 2030 erarbeiten. Da sich Personenverkehr und Wirtschaftsverkehr in aller Regel die gleiche Verkehrsinfrastruktur teilen, ist es erforderlich, in Ergänzung zu den Prognosen des Personenverkehrs auch Prognosen für den Wirtschaftsverkehr zu erstellen. Zu diesem Zweck wurde die ProgTrans AG mit einer entsprechenden Untersuchung beauftragt. Der Fokus der Untersuchung liegt auf dem regionalen Güterverkehr. Daneben wird auch der Personenwirtschaftsverkehr berücksichtigt.

Ziel des Projektes „Wirtschaftsverkehr RheinMain 2030" ist es, die Entwicklung des regionalen Wirtschaftsverkehrs in der Region Frankfurt RheinMain bis zum Jahr 2030 zu prognostizieren. Die Prognose soll die Veränderung des regionalen Wirtschaftsverkehrsaufkommens branchen-, verkehrsträger-, fahrzeugarten- und teilraumbezogen quantifizieren. Dabei liegt der Schwerpunkt zwar auf dem Verkehrsträger Strasse, dem für den regionalen Wirtschaftsverkehr bedeutendsten der Verkehrsträger. Daneben werden aber auch Aussagen zur Entwicklung der Nachfrage auf den Verkehrsträgern Schiene und Binnenwasserstrasse erwartet.

Die Untersuchung umfasst neben der Region Frankfurt RheinMain das gesamte Land Hessen sowie die benachbarten Landkreise in den Ländern Bayern, Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz. Mit Hilfe dieses erweiterten Untersuchungsraumes soll ein möglichst umfassendes Abbild der verkehrlichen Verflechtungen im Wirtschaftsverkehr der Region ermöglicht werden.

Die Ergebnisse der Untersuchung werden wertvolle Hinweise auf mögliche Engpässe geben, die in der Zukunft zu erwarten sind und denen sich die Region Frankfurt RheinMain rechtzeitig stellen muss. Sie stellen eine wichtige planerische Grundlage für Verkehrsinvestitionen in der Zukunft dar.


 ivm GmbH