26. Januar 2004 
Die Winterausgabe der Verkehrsprognose 2003/2004 ist ab sofort verfügbar
Mit der ab dem 26.01.2004 verfügbaren Winter-Ausgabe der Verkehrsprognose legen die Experten der Basler ProgTrans AG im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ihre aktuellen Einschätzungen zur kurz- und mittelfristigen Entwicklung des Personen- und Güterverkehrs vor. Demnach ist mit einer starken Nachfrageentwicklung im Güterverkehr zu rechnen und auch im Personenverkehr der Luftfahrtbranche zeichnet sich eine Erholung ab.
Güterverkehr in 2004 wieder auf stärkerem Wachstumskurs
Die Weltwirtschaft zeigt wieder Anzeichen einer konjunkturellen Belebung, und auch in Deutschland wird für das laufende Jahr mit einem Wachstum der Gesamtwirtschaft gerechnet. Getragen von den Wachstumsimpulsen des Aussenhandels und einer wieder anziehenden Inlandsnachfrage, erwartet die ProgTrans daher für 2004 mit 2.6% deutliche Nachfragezuwächse im Güterverkehr. Auftreten wird diese Entwicklung überwiegend bei den Fernverkehren, während auf der Strasse der Nahverkehr weiter zurückgehen und der Regionalverkehr nur schwach wachsen werden. Die Binnenschifffahrt hatte im vergangenen Jahr unter extremen Niedrigwasserständen zu leiden, die auch zu Verlagerungen auf die anderen Verkehrsträger geführt haben. Vor diesem Hintergrund erwarten die Basler Experten für die Binnenschifffahrt die stärksten Zuwächse im laufenden Jahr, die damit aber noch nicht wieder das Niveau des Jahres 2002 bei der Beför-derungsleistung erreichen wird. Der Schienengüterverkehr setzt seine schon in 2003 zu verzeichnenden Zuwächse auch 2004 weiter fort.
Auch mittelfristig rechnen die Basler Verkehrsberater für den Güterverkehr mit Zuwächsen in der Grössenordnung von gut 2.5%. Bis 2007 wird davon ausgegangen, dass sich die modalen Anteile im Fern- und Regionalverkehr noch geringfügig zu Gunsten der Strasse verschieben werden, dies allerdings bei einem praktisch konstant bleibenden Anteil des Schienengüterverkehrs bei rund 16%.
In der Luftfahrt zeichnet sich eine Erholung im Personenverkehr ab
Bereits im abgelaufenen Jahr hat sich eine Erholung des Fluggast-aufkommens sowohl im innerdeutschen als auch im grenzüber-schreitenden Verkehr abgezeichnet. Grund hierfür sind unter anderem massive Angebotserweiterungen und Preissenkungen infolge der Markteintritte von Low-cost-Carriern und der entsprechenden Reaktionen der etablierten Luftverkehrsgesellschaften. Auch in 2004 setzt sich die Konsolidierung der Luftverkehrsnachfrage weiter fort, und die zunehmenden innereuropäischen Angebote der Low-cost-Carrier und ihrer etablierten Konkurrenten bieten weitere Wachstumsimpulse für den Luftverkehr. Die ProgTrans rechnet für das laufende Jahr sowie mittelfristig mit Zuwächsen um gut 5%, wobei im Unterschied zum abgelaufenen Jahr die grenzüberschreitenden Verkehre zukünftig wieder das stärkere Wachstum zeigen werden.
Der Zuwachs im Luftfrachtaufkommen hat sich im vergangenen Jahr gegenüber 2002 abgeschwächt fortgesetzt. In Verbindung mit den dynamischen Aussenhandelsprognosen wird für das laufende Jahr wieder mit einem kräftigeren Zuwachs um 5.0% gerechnet, vor allem getragen von den asiatischen und den innereuropäischen Relationen. Diese Entwicklung setzt sich nach den Einschätzung der Basler Experten mittelfristig fort, wobei sich die Zuwachsraten im innereuropäischen Luftverkehr tendenziell etwas abschwächen dürften, während die amerikanischen Relationen mittelfristig wieder etwas stärker wachsen werden.
Personenverkehrsnachfrage wächst in 2004 erstmals wieder
Die Nachfrage nach Personenverkehrsleistungen hat in den letzten 4 Jahren kontinuierlich abgenommen, im Wesentlichen aufgrund der Rückgänge im motorisierten Individualverkehr. Für 2004 erwartet die ProgTrans erstmals wieder eine Zunahme bei der Pkw-Fahr- und Verkehrsleistung um gut 1%. Der unterstellte konjunkturelle Aufschwung, die Effekte der Steuerreform sowie die erwartete leichte Entspannung auf dem Arbeitsmarkt bauen die starke Verunsicherung und die Konsumzurückhaltung ab, was sich trotz gleichbleibend hoher Betriebskosten positiv auf die Pkw-Nutzung auswirkt. Mit ähnlichen Zuwächsen rechnet die ProgTrans für das laufende Jahr auch bei den Verkehrszweigen des öffentlichen Verkehrs, wobei der Eisenbahnfernverkehr mit über 4% die stärksten Nachfragezuwächse verzeichnen dürfte. Hier machen sich Produktausweitungen und das modifizierte Preissystem bemerkbar. Mittelfristig wird es jedoch keine nennenswerten Änderungen bei den Marktanteilen von öffentlichem und Individualverkehr geben.
Die Verkehrsprognose wird im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen durch die ProgTrans AG erstellt und erscheint halbjährlich, jeweils im Juli (Sommer) und Dezember (Winter) eines Jahres. Der offizielle Arbeitstitel lautet „Gleitende Mittelfristprognose für den Güter- und Personenverkehr“.
Die Verkehrsprognose beinhaltet Aussagen zu sämtlichen in Deutschland aktiven Verkehrsträgern des Güterverkehrs und betrachtet diese in allen wichtigen Hauptverkehrsrelationen. Darüber hinaus wird der Güterverkehr nach einzelnen Güterbereichen betrachtet. Für den Personenverkehr werden sowohl der öffentliche Transport in all seinen Facetten wie auch der Individualverkehr analysiert. In der Verkehrsprog-nose werden die Zahlen des letzten Jahres dokumentiert und auf dieser Basis die derzeit absehbaren Entwicklungen für das laufende Jahr dargestellt. Die Kurzfristprognose wird für das kommende Jahr 2004 vorgenommen, mittelfristig werden die Trends bis zum Jahr 2007 aufgezeigt.
