26. September 2003

Zentrale Ergebnisse im 3. Quartal 2003 zum
GLS TransportmarktBarometer von ProgTrans/ZEW

Die ProgTrans AG (Basel) als spin-off-Unternehmen des Bereichs Verkehr der Prognos AG (Basel) und ZEW (Mannheim) haben soeben die neuesten Ergebnisse ihrer Expertenbefragung zur Entwicklung der Transportmärkte und -preise in Deutschland im kommenden halben Jahr vorgelegt. Befragt wurden, mit Unterstützung von General Logistics Systems (GLS, ehemals: German Parcel), wiederum rund 200 Spitzen-kräfte der Transport- und Verladenden Wirtschaft.

Die markantesten Ergebnisse:

(1) Die Einschätzungen zur Entwicklung des Transportaufkommens im nächsten halben Jahr sind nicht mehr so zurückhaltend wie in den vergangenen Quartalen und bringen damit die Erwartung einer allmähli-chen konjunkturellen Belebung zum Ausdruck. Unsere Experten schätzen die Entwicklungsaussichten für das kommende halbe Jahr bei den Transportzweigen und in den verschiedenen Relationen allerdings recht unterschiedlich ein:

Im allgemeinen Strassengüterverkehr und bei den KEP-Transporten gibt es eine klare Tendenz, dass im kommenden Halbjahr mit Transport-mengensteigerungen zu rechnen ist, und zwar vor allem im grenzüber-schreitenden Verkehr, und hier vor allem mit Osteuropa.

Für die Schiene und die Binnenschiffahrt sind die Einschätzungen zurückhaltender, aber auch hier werden eher steigende als sinkende Mengen erwartet. Dem Kombinierten Verkehr werden, vor allem wohl wegen der aktuell stark nachgefragten Containerverkehre, gute Wachstumsperspektiven in Aussicht gestellt.

Beim Luftfrachtaufkommen wird der Asienverkehr wieder als Wachstumsmarkt gesehen, und auch für die Nordamerika-Relation wird wieder ein stärkeres Wachstum erwartet.

(2) Bei der Einschätzung der Preisentwicklung fällt vor allem auf, dass die jetzt für den November 2003 beschlossene Einführung der Lkw-Maut ihre Spuren hinterlässt. Ausserdem steigt in nahezu allen Markt-segmenten der Anteil derjenigen, die mit steigenden Preisen rechnen; dies ist eine auffällige Trendwende gegenüber der letzten Erhebung. Die zentralen Perspektiven:

Die Lkw-Maut wird im Lkw-Verkehr die Preise in allen Relationen, aber insbesondere im Binnenverkehr, deutlich steigen lassen.

Bei der Luftfracht, den KEP-Transporten sowie im Kombinierten Verkehr gibt es einen nennenswerten Anteil von Experten, die im kommenden halben Jahr mit Preiserhöhungen rechnen.

Bei der Schiene und der Binnenschifffahrt wird mehrheitlich von stabilen Preisen ausgegangen, auch wenn der Anteil derjenigen, die steigende Preise erwarten, leicht zugenommen hat.